| Bahasa : |
|
| Masyarakat ensiklopedia |Ensiklopedia Jawaban |Kirim pertanyaan |Pengetahuan kosakata |Upload pengetahuan |
China Railway Biro 18 Group Co, Ltd |
|
China Railway 18th Bureau Group Co, Ltd, batch pertama dari bisnis konstruksi umum premium kontraktor, dan telah memenuhi syarat proyek dikontrak asing dan hak-hak asing. Dapat melakukan pembangunan rel premium kontraktor umum, jalan, utilitas air, utilitas kota, pembangunan perumahan kontraktor umum, terowongan, jembatan, transportasi massal, landasan pacu bandara, jalan raya kontraktor rekayasa perkerasan, proyek pencegahan bencana geologi Konstruksi Grade A lingkup proyek konstruksi. Kontrak bisnis proyek di luar negeri dan proyek-proyek tender internasional maupun domestik, peralatan dan bahan yang dibutuhkan untuk ekspor proyek di luar negeri, pengiriman kerjasama ekonomi dan teknologi asing dan tenaga pelayanan bisnis lainnya karya-karya tersebut. Profil Perusahaan China Railway 18th Bureau Group Co, Ltd, atas dunia 500 perusahaan dari bisnis inti China Railway Construction, pendahulunya adalah korps divisi kereta api kedelapan, didirikan pada Oktober 1958. Departemen batch pertama dari bisnis premium kontraktor umum konstruksi, dan telah memenuhi syarat asing proyek dikontrak dan waralaba asing, dapat melakukan keseluruhan pembangunan rel premium kontraktor, jalan, utilitas air, utilitas kota, total kontrak pembangunan perumahan; terowongan, jembatan, transportasi massal, landasan pacu bandara, jalan raya kontraktor rekayasa perkerasan, geologi pencegahan bencana kualifikasi konstruksi, bangunan industri lingkup desain kualifikasi konstruksi dan desain proyek.Kelompok ini memiliki 10 anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya (perusahaan teknik internasional, pertama, dua, tiga, empat, lima, enam rekayasa Co, Konstruksi dan Instalasi Engineering Co, Ltd, China Railway Engineering Co kebanyakan, Real Estate Development Co, Ltd), empat Profesional Cabang (Penelitian dan Desain Institut, perusahaan terowongan rekayasa, perusahaan rekayasa kereta api, jalan dan rekayasa jembatan perusahaan) dan beberapa kantor pusat rekayasa. Kelompok ini memiliki 18.000 karyawan, termasuk judul dalam berbagai tenaga profesional dan teknis lebih dari 8.000 orang, dan teknik senior dan tenaga teknis lebih dari 3300 orang, seorang manajer proyek yang memenuhi syarat (divisi konstruksi), lebih dari 600 orang. Kelompok penuh terdaftar modal sebesar 2,32 miliar yuan, dengan pendapatan tahunan lebih dari 20 miliar yuan, telah dinilai sebagai perusahaan AAA kredit grade dan integritas pajak perusahaan, dengan skala ekonomi lebih besar di perusahaan konstruksi dalam negeri, dengan kekuatan ekonomi yang kuat. Kelompok memiliki TBM Tunnel mesin bor, perisai 10 (set), serta 900 ton jembatan dan mesin produksi dan peralatan lebih dari 6000 unit lainnya (set), kekuatan total sekitar 700.000 kilowatt, tingkat mekanisasi terpadu mencapai 90% di atas, kapasitas pembangunan tahunan 300 miliar yuan. Dalam lima puluh tahun sejarah, China Railway 18th Bureau Grup pembangunan antar kota Beijing-Tianjin, Shanghai, Wuhan-Guangzhou, Shi Wu rel kecepatan tinggi, Chengdu-Kunming, Xiang Yu, Beijing-Kowloon, Qinghai-Tibet lebih dari 100 negara dan proyek-proyek kereta api kunci skala besar lainnya ; Beijing-Shenyang, Beijing-Fuzhou, Shanghai, terlalu tua, tembaga kuning lebih dari 200 proyek jalan tol; Luan Sungai ke Tianjin, Qingjiang GEHEYAN, pembangkit listrik Taipingyi, pembangkit listrik dan proyek lebih dari 40 Jinping PLTA lainnya ; Xiang'an terowongan, Qingdao Jiaozhou Bay terowongan, Sungai Haihe di Tianjin Binhai New Area Central Avenue terowongan, Tianjin Rainbow Bridge, Nanjing Shuangqiaoshan Gate Bridge, Nanning Xianhu Bridge layang Hohhot Gulou, Nanjing pabrik pengolahan limbah, Teda pengairan, dll lebih dari 500 kota, teknik lingkungan, Dalian, Beijing, Tianjin Light Rail, Beijing, Tianjin, Shenyang, Shenzhen, Chongqing, Nanjing, Kunming kereta bawah tanah lebih dari 40 proyek rel transit perkotaan; Beijing Beijing Tong Park, Beijing Garden Island kabupaten, Tongdian Ming kabupaten peringkat, Kabupaten Tianjin Waring, zona Scenic Park, Teda College of Universitas Nankai, Huaneng Shantou Power Plant, Yunnan Qujing Power Plant, Tongliao Wind Farm dan lainnya Baolong lebih dari 500 bangunan industri dan tenaga panas, proyek tenaga angin ; Arab Saudi Mekkah light rail, light rail di Bangkok, Thailand, Oman, Irak, Nigeria jalan raya, Saudi utara-selatan kereta api, rekonstruksi kereta api Nigeria, Dubai hi Redford Building, Dubai International City, Pakistan pada proyek pengalihan Swat dan lebih dari 100 proyek di luar negeri. China Railway 18th Bureau Group Co, Ltd telah dibuat dalam pembangunan puluhan negara pertama: itu adalah kereta api panjang pertama China terowongan - Xi'an-Ankang Railway Qinling Tunnel (panjang total 18,45 km); panjang terowongan kereta api adalah yang pertama di Asia - Portland Wu kedua Wushaoling (2x20.05 km); pembangkit listrik terbesar diameter Surge Shaft Asia - Sichuan Taipingyi Station Surge Tank (28,6 m diameter, kedalaman 80,5 m), sebuah bagian kecil di pos terowongan terpanjang - Jinchang Lenglongling terowongan (Blind Pos 6800 m); berbentuk V dukungan kereta api jembatan tertinggi di dunia - Nanning-Kunming Railway Badu NANPANJIANG Bridge (115,6 meter); teknologi konstruksi secara keseluruhan telah mencapai tingkat lanjutan internasional, "Asia Bridge Pertama "- Kunming Railway Lizigou Bridge; terbesar susun pembangunan daerah kota negara - Tianjin Binhai layang (luas total 87.322 meter persegi); China terpanjang terowongan jalan raya - final Shaanxi West Oak Jalan Raya Namsan Tunnel (18.436 meter); bawah pertama China terowongan - terowongan bawah laut Xiamen, terowongan kedua kami - Qingdao Jiaozhou Bay terowongan, saat ini proyek-proyek ketinggian kereta api tertinggi di dunia - bagian tertinggi Qinghai-Tibet Railway (elevasi 5072 m) dengan konstruksi China Railway Construction 18 Biro Group. China Railway 18th Bureau Group Co, Ltd dan perusahaan afiliasinya memiliki semua lulus ISO9001: 2000 sistem manajemen mutu, OHSMSI18001-2001 Kesehatan Kerja dan Sistem Manajemen Keselamatan, ISO14001-1996 sertifikasi sistem manajemen lingkungan, untuk mencapai kualitas, keamanan, manajemen lingkungan dan standar internasional . Perusahaan telah memenangkan "Tianjin integritas Enterprise", "Nasional sangat baik Konstruksi Enterprise", "kontrak dan perusahaan dapat dipercaya", "Penghargaan Nasional Buruh", "Luban Tahun Special Honor", "China asing dikontrak perusahaan sosial Tanggung Jawab Emas, "" excellent unit manajemen fasilitas "," 2008 bantuan gempa bumi, rekonstruksi Pekerja Nasional Vanguard "dan banyak gelar kehormatan lainnya. Cina Teknik Sipil Construction Corporation memiliki akses ke penghargaan 10 Zhan Tianyou, Luban 15, Kualitas Nasional Teknik Emas 4, Perak 32 Nasional Rekayasa Kualitas, Pelanggan Nasional Kepuasan Proyek 7, National Municipal Gold Award untuk 9 proyek percontohan. Memenangkan Nasional Sains dan Teknologi Award Kemajuan 8, hukum perburuhan nasional 12, bernama Nasional Manajemen Inovasi Award, Negara Konstruksi Enterprise Management Excellence Award, kemajuan teknologi canggih perusahaan, pada tahun 2010 perusahaan menyetujui perusahaan teknologi tinggi. China Railway 18th Bureau Group Co, Ltd mematuhi "yang dihadapi negara, dan pembangunan internasional, menyoroti industri utama, keuntungan, beragam bisnis" ide-ide, terus meneruskan "banteng dengan tanduk, skala ketinggian baru, memimpin industri, reputasi, Cina dan asing" semangat kewirausahaan, pelaksanaan lima strategi: strategi pasar, strategi kualitas merek-nama, ilmu pengetahuan dan teknologi strategi perusahaan, strategi pengembangan bakat, strategi inovasi manajemen. Memperkuat manajemen, pengembangan teknologi,, padat teknologi dan manajemen intensif pengembangan usaha intelijen-intensif, mendorong perusahaan untuk konglomerat bisnis tujuan pembangunan trans-regional dan transnasional. [1] Di antara mereka, 18 Biro Grup Rail Engineering Limited adalah perusahaan mantan dan mantan integrasi dioptimalkan dan restrukturisasi perusahaan Cina Selatan Fujian didirikan pada [2], 15 Juni 2011, didirikan di Nanning Kota Kawasan Pengembangan Ekonomi Biro Industri, dan menerima izin usaha. [3] China Railway 18th Bureau Grup Tunnel Engineering Co, Ltd adalah mantan terowongan dan pembentukan asli dari Shanghai konsolidasi cabang, June 17, 2011, secara resmi didirikan di Chongqing Liangjiang New Area, sebuah perusahaan baru dengan modal terdaftar 150 juta yuan. [4] Komposisi kelompok Kelompok ini memiliki yurisdiksi atas 10 anak perusahaan holding (beroperasi di bidang 27 kategori konstruksi kontraktor umum dan kontrak profesional konstruksi), perusahaan di bawah yurisdiksi delapan cabang dan sejumlah markas proyek. Kelompok ini memiliki hampir 20.000 karyawan, termasuk judul tenaga profesional dan teknis di 5300, dan teknik senior dan tenaga teknis lebih dari 2.900 orang, 500 orang memiliki kualifikasi manajer proyek. Total modal kelompok terdaftar dari 1,13 miliar yuan, dimana perseroan 530 juta yuan, dengan mesin produksi dan peralatan lebih dari 4.600 Taiwan (set), kekuatan total sekitar 450.000 kilowatt, tingkat mekanisasi terpadu mencapai 85%, kapasitas pembangunan tahunan sebesar 20 miliar yuan atau lebih. 2009 perintah tugas terobosan 40 miliar (tidak termasuk proyek metro Arab Saudi Mekah), penyelesaian konstruksi nilai output lebih dari 250 juta situasi keuangan telah secara substansial meningkatkan realisasi. 2010 Total kontrak karya seluruh kelompok 205, dengan total investasi 35090000000 yuan, akuntansi untuk 109.7% dari rencana tahunan, penyelesaian nilai output perusahaan menyumbang 128,9% dari rencana tahunan, indikator ekonomi dibandingkan dengan 2009, telah meningkat secara signifikan. Arab Saudi Mekkah light rail, Xiamen Harbour Crossing, Qingdao Jiaozhou Bay terowongan melalui, Lan-Yu Railway TBM konstruksi Barat Qinling Tunnel Boring 608 meter untuk membuat catatan sejarah bulanan, senjata batu penumpang didedikasikan baris memimpin penyelesaian proyek utama. Yu Li, Shi Wu, Hunan, Guangxi, Xiamen-Shenzhen, Tianjin Intercity kabel ekstensi, Tianjin dan Qinhuangdao peringkat kredit kualitas proyek kereta api di antara yang terbaik. Mewakili memenangkan penghargaan tiga, Luban 1, emas terbaik nasional, perak empat nasional terbaik nasional kota Gold Award untuk proyek percontohan. Perusahaan ini dianugerahi 2010 & quot; China Construction Enterprise Management Association Award untuk inovasi teknologi ilmu pengetahuan dan teknologi canggih perusahaan & quot;, dan mendapatkan Tianjin & quot; perusahaan teknologi tinggi & quot; Sertifikat. Prestasi kelompok Menduduki peringkat di 1994 National Comprehensive Assessment 500 skala terbesar dan terbaik perusahaan konstruksi ekonomi di 23 dan 30, pada awal tahun 1999 Departemen Pusat Informasi Pembangunan di "China Construction News" dan "Economic Times" dirilis "Bangunan Nasional penawaran pasar disukai perusahaan Parade "dan" sistem konstruksi nasional sebelum mengoperasikan kinerja 100 Pengantar ", perusahaan itu di antara yang pertama. Aset dalam penyelesaian [5] Pertama, situasi dasar proyek konstruksi yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2010, perusahaan membangun jumlah kontrak di 316, jumlah total 109.900.000.000 yuan kontrak, pada akhir tahun 2010 dibawa kontrak konstruksi yang tersisa sebesar menjadi 55,3 miliar yuan. Perusahaan tidak hanya menanggung Shanghai negeri, Shi Wu, Yu Li, Po, lebar Anda, Qin Jin, Wu asin, Wuhuang tugas bangunan dan 21 jalur kereta api utama lainnya, sementara di transportasi kereta api perkotaan telah memasuki Beijing, Tianjin, Shenyang, Xi'an, pasar konstruksi di Shenzhen, Nanjing, Chongqing, Nanchang, Kunming, Qingdao, Wuxi 11 kota, jalan raya, kota, pemeliharaan air dan proyek-proyek pembangkit listrik tenaga air di seluruh negeri 30 provinsi. Konstruksi bahu asing proyek 34. Kedua, berat dan sulit proyek rekayasa dalam kasus konstruksi Dalam proyek-proyek konstruksi, lebih dari 10 kilometer di atas terowongan (termasuk pengalihan terowongan) memiliki 16, lebih dari 10 km di atas Jembatan 9. Proyek konstruksi: Terowongan Tianshan Tunnel Panjang Tunnel dan Western Qinling, Meiling off Lan-Yu terowongan Kereta Api yang mengandung konsentrasi tinggi gas; awan Guangxi Railway (Bagian Yunnan) terowongan untuk pos baru Ⅰ terowongan risiko tingkat, terowongan angin kelas Ⅱ terowongan risiko, rawan merugikan bencana geologi tercurah, lumpur tiba-tiba dan gua seperti; Onishi off khusus 韩信岭 terowongan dan Jia Gunung Tunnel adalah baris kedua dari tiga terowongan yang berisiko tinggi, terdaftar sebagai proyek utama dari Departemen Kereta Api perhatian. Jembatan kereta api Gui Liang Youyun Qiubei Nanpanjiang Bridge to 416 meter bertulang lengkungan beton meliputi Nanpanjiang maksimum 102m ketinggian dermaga; rel kecepatan tinggi dan antarkota penumpang jembatan kereta api yang didedikasikan berisi lebih dari selusin, termasuk struktur jembatan box girder keseluruhan dan prefabrikasi ereksi, balok kantilever dan perfusi terus menerus berbagai jenis konstruksi bekisting bergerak. Municipal Engineering telah tenggelam tabung terowongan Haihe River dan penggalian dalam dan konstruksi; Tianjin, Xian, Beijing dan SUBWAY perisai konstruksi mesin tunneling lainnya; Chongqing metro konstruksi TBM. Ketiga, pada tahun 2011 perusahaan berfokus pada proyek-proyek 2011 adalah "kedua Rencana Lima Tahun" tahun pertama, perusahaan adalah untuk mencapai "lima" tujuan pembangunan dimulai tahun ini. Untuk secara komprehensif memperkuat manajemen proyek konstruksi, optimasi dan pembangunan industri utama, perusahaan diidentifikasi pada tahun 2011 sebagai proyek utama dalam proyek konstruksi "Delapan belas baris, sepuluh lagu, empat jembatan, empat terowongan", khususnya: 1. Rekayasa Railway (line xviii): Untuk Po, Jin Qin, meludah kawat perpustakaan, Lan-Yu (Gansu, segmen Hiroshige), lebar Anda, Yu Li, garis ekstensi Beijing-Tianjin, Wu asin, Wuhuang, Hunan, Guangxi, Lan Xin (2-1 standar, 2- 2 standar, 5 standar), Atlantic, saluran tengah dan selatan, awan Gui (Yunnan), antarkota Guanhui, transformasi Kowloon, Saudi utara-selatan rel kecepatan tinggi dan Barley, total delapan belas baris. 2, rel transit perkotaan (dua belas lagu): Beijing Metro (Line 6, Jalur 7, baris 8), Tianjin Metro Line 3, Xi'an Subway Jalur 1, Jalur 3, Jalur 1 rel Nanchang, Qingdao Metro Line 3 Phase, Kunming Rail Transit Line 6, Chongqing terowongan kereta bawah tanah Tongluoshan, Wuxi Metro, Nanjing Metro, Arab Saudi Mekah light rail, Changchun Subway Jalur 1, Jalur 2, Hefei Metro dua belas item. 3, Jembatan Rekayasa (empat jembatan) |
| Pemakai Ulasan |
|
Belum ada komentar |
